关于中心

我们的任务

汽车安全中心是全国首屈一指的独立,成员驱动,非营利性消费者宣传组织,致力于代表所有司机,乘客和行人提高车辆安全,质量和燃油经济性。

我们的历史

自动安全中心由消费者联盟和拉尔夫·纳迪尔(Ralph Nader)在任何速度不安全的作者中成立为独立实体,作为保护司机的消费者安全组。很明显,汽车和政府没有充分调节车辆安全,并且需要独立的外部看门狗。为了接近最需要监督大会和联邦监管机构的那些实体 - 该中心一直堪称华盛顿特区家。

在过去5年中,该中心领导了战斗:

  • 在每个州和哥伦比亚特区制定柠檬法,使其很容易退回有缺陷的汽车;
  • 将车辆与不安全的燃料系统公开,这些燃料系统已经烧死了超过1000人幸存的人 关于中心崩溃的创伤;
  • 制定国家法律,强迫披露每年可以拯救消费者数十亿美元的汽车的秘密保证;
  • 加强安全和公路标准,从1969年到1.2岁以下旅行的每十亿辆车下跌5.2英里。
  • 通过对政府机构采取法律行动,拯救行业攻击的重要消费者,安全和环境法律;
  • 并防止出售不安全的车辆和患有安全回忆的零件。

一些主要召回中心在哪里发挥关键作用:  

关于中心

  • 1971年:召回670万雪佛兰有缺陷的发动机安装座。
  • 1978年:召回150万福特炸药爆炸储气罐。
  • 1990年:召回370万平均儿童座椅的缺陷闩锁。
  • 2000年:召回2300万颗火炉轮胎
  • 2012-2015:召回700万丰田突然加速。
  • 2013年:召回150万吉普车,适用于燃油箱易于火灾。
  • 2014年:召回缺陷点火开关的2900万辆车辆。
  • 2015年:召回6000万爆炸Takata安全气囊充气机。
  • 2018年:召回2017-2018克莱斯勒Pacifica Minivans用于停滞。
  • 2019-20:召回超过200万现代和KIA的非碰撞火灾风险

中心在编写或更改的规则中发挥关键作用的一些安全和消费者保护改进:

  • “柠檬法”–在所有50个州(哥伦比亚地区)。
  • 召回维修 - 为消费者毫无费用
  • 需要安全带(以及更高版本的模型的改进规格)
  • Magnuson-Moss保修法 - 提供消费者保修保护
  • 安全气囊– in every car &改进了更高版本的规格
  • 在侧面撞击期间提高车辆内部安全性
  • 升级后冲击和燃料完整标准,以减少碰撞影响的可能性
  • 更强大的乘用车屋顶–在翻转期间拯救生命
  • 改进的窗玻璃 - 在翻转期间减少喷射
  • 需要电子稳定控制 - 减少滚动率和撞击的可能性
  • 电源窗口开关标准化–防止勒死,特别是儿童
  • 紧急出口在校车上
  • 为儿童座椅升级儿童安全闩锁
  • 企业燃油经济性标准 - 改善燃油经济性和环境
  • 结束“秘密保证”的做法
  • 在NHTSA网站上披露了技术服务公告

Clarence M. Ditlow,III

40年来,该中心由Clarence DiTlow领导,这是一名众所周知的安全冠军,该冠军代表消费者在2016年过去。Clarence的不懈宣传对汽车安全产生了深远的影响,他的行动挽救了数千万人的行为。 学到更多 关于克拉伦斯的遗产。

今天

如今,该中心继续发展成为全国最有效的看门狗,以通过代表运输部门和国家公路交通安全管理局以及其他相关联邦机构来保护消费者来保护消费者。无论哪一方控制白宫,中心都会推动智慧有效的安全法规,国家和联邦当局的积极和艰难的执法。在中心历史的过程中,我们向全国各地的国会和州立立法提供了50倍的证词,包括拯救车辆,儿童旅客安全,保修法和自主车辆发展。

该中心作为消费者的重要资源,通过提供全国最受欢迎的最多,并定期更新和完整的柠檬法和保修权利在美国的柠檬定律和保修权限的“柠檬”。该中心还提供了一个非政府,免费的广告,汽车业主的位置,用于提交和搜索车辆安全投诉。这些 抱怨 经常导致中心担任受影响的消费者召回召回活动。该中心还提供易于搜索和免费的 唯一数据库 对于消费者来搜索有关自己车的信息,包括是否有任何开放的召回,服务警报,调查或投诉。

明天

关于中心

随着汽车行业走向高科技未来,电动和自主车辆市场将继续增长。汽车安全中心将继续倡导政府法规,以便与股东纯粹的货币股权的无人驾驶车辆使用和分享道路的安全。我们将继续支持燃料经济性标准,帮助消费者拯救消费者并改善环境。我们还将提醒汽车行业和监管机构专注于今天在道路上使用2700万辆汽车的安全性,而不是仅考虑潜在的明天无人驾驶。

出版物 

  • 汽车书: 自1980年以来,该中心发布了50多个型号的汽车书:美国最全面的消费者可靠性和安全性。汽车书提供了深入,准确,无偏见的,对美国司机可用的每年型号的安全性和可靠性提供了深入的,准确的和无偏见。 学到更多 汽车书的历史,以及如何获得40周年(和最终纸)版或注册 thecarbook.com..关于中心
  • 1970年,中心联合创始人拉尔夫·纳迪耶发布了与您的坏汽车有关:柠檬所有者的行动手册,一本在购买柠檬后帮助汽车买家的手册。
  • 该中心发表了移动房屋:1975年的低成本住房骗局,以告知美国人购买移动房屋的陷阱。
  • 该中心首次于1980年发布了地标柠檬书,是柠檬所有者的行动手册,并于1994年出版了汽车行业的小秘密。这些出版物在处理不可靠和不安全的车辆时教育了数千个消费者的权利。
  • 2003年,执行董事Clarence Ditlow促使突发的加速:驱动程序错误的神话,公开汽车公司从车主隐藏关键安全缺陷。
  • 该中心还提供对Auto Safety和Center News的定期电子邮件更新到它的会员和追随者。 注册 对于我们的电子通讯。

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